본문 바로가기

공유경제7

동네 자전거 가게야말로 공유경제! 공유경제에 대해 '노동자의 시간을 세포 단위로 쪼개 화폐화하는 신자유주의의 전략'이라는 평이 있다. 우버나 에어비앤비에서 터져나온 문제를 생각해볼 때 이런 공유경제의 디스토피아적 관점이 과장이라고 만은 할 수 없을 듯. ㄷ ㄷ ㄷ 빌려 읽은 책들을 자전거에 가득 실고 '나의 훼이버릿' 마포서강도서관에 도착했는데, 글씨 앞바퀴 바람이 빠져서 덜컹덜컹했드랬다. 도서관 앞에 친절하게 서 있는 공공 자전거 공기투입 주입기의 밸브는 일반 자전거와맞지 않는 주둥이! 아아, 쓸래야 쓸 수가 없구낭. (도대체 왜 공공 공기투입기의 밸브는 그 모양입니꽈아!! 자전거 가게마다 구비되어 있는 일반 자전거용 밸브를 못 다는 이유라도 있습니꽈!!) 애니웨이 바람 빠진 자전거에 올라타자니 이것은 자전거 개착취. 그러하여 도서관 .. 2017. 6. 18.
[살림이야기 친환경도시살이] 나눌수록 더 커지는 세상 살림이야기 9월호 원고 http://www.salimstory.net/renewal/sub/view.php?post_id=1629 [ 친환경 도시살이-공유경제 이용해 여행하자 ]나눌수록 더 커지는 세상글 고금숙 _ 만화 홀링 자동차 8만 대가 시동을 켤 때 나오는 탄소를 한 번에 내뿜는 반환경적인 비행기를 이용한 해외여행. 하지만 국내 여행과는 사뭇 다른, ‘세상의 모든 고독’에 담금질되는 해외여행을 포기하지 못한 나는 대신 공유경제를 이용하기로 했다. 현지인의 자전거, 자동차, 집을 나눠 쓰면서 자원을 아끼고 사회적 관계를 맺으며 ‘살림하는 여행자’를 꿈꾼다. 언제든 신선하고 건강한 식재료를 요리해 먹고 세탁비 없이 빨래를 돌려 마음껏 널어 둘 수 있다. 또 집주인에게 직접 맛집과 클럽 정보를 얻고 공.. 2016. 11. 15.
[프랑스 파리] 파리지앵들의 간지나는, 공공자전거 벨리브 “자전거를 탄 어른을 볼 때마다, 인류의 미래에 대한 절망이 줄어든다.” H.G. 웰스『사이클 시크: 자전거가 아닌, 자전거를 타는 당신에 관한 이야기』 중 3달간 유럽을 여행하면서 전철과 버스 등 대중교통을 이용한 도시는 포르투갈의 신트라, 독일의 베를린을 빼고는 없다. 신트라는 리스본의 외곽 도시라 애초에 차 없이 다닐 수 없었고, 서울의 3배 크기인 베를린을 속속들이 보고 다니려면 동력수단이 필요했다. 파리, 마드리드, 바르셀로나, 부다페스트, 프라하, 암스테르담, 로마 등 웬만한 도시는 걷거나, 자전거를 타고 돌아다녔다. 분명컨대 걷거나 자전거를 타고 느꼈던 도시의 속살은 차를 타고 스쳐 지나는 풍경과는 다르다는 것이다. 특히 파리는 자전거를 타는 것도, 자전거를 타는 사람들을 바라보는 것도 너무.. 2016. 10. 27.
블라블라한 유럽여행의 교통수단 유럽 여행을 할 때 가장 싸고 편리한 이동 수단은 무엇일까? 북유럽, 서유럽, 동유럽, 남유럽까지 유럽의 방방곡곡은 육로로 연결되어 있어서 시간만 넉넉하다면 차나 기차만으로도 유럽을 통째로 이동할 수 있다. 대부분 유레일 패스를 많이들 이용하는데 장기간 여행하는 입장이라면 기간이 정해져 있는 유레일 패스가 적합하지도, 가격이 싸지도 않다. 그런 사람들에게 공유차 포털인 ‘블라블라카(blablacar.com)’를 도시락 싸 들고 댕기며 권하는 심정으로 추천한다. 유럽의 도시와 도시, 국가와 국가를 이동하는데 ‘블라블라카’만큼 싸고 편리하고 즐거운 교통이 있을까. 대표적인 카셰어링에는 ‘우버(Uber)’라는 공유택시가 있지만, 택시라는 단어에서 알 수 있듯 우버는 대개 도심 내의 단거리 이동에 이용된다. 이.. 2016. 10. 4.